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图为新造船舶下水试航

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扬子晚报网1月4日讯（通信员 扬海轩 于文杰 记者 成沫）日前，记者从扬州海事部门获悉，左证统计，2023年扬州海事安全保险辖区新造船试航222艘，同比增长15%；试航船舶载重吨693万吨，同比增长2%；全程调养205米以上新造船试航33艘次。

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一直以来，扬州海事高度爱重船舶试航安全责罚，聚焦“事先、事中、过后”要道门径，构建“海巡艇+无东谈主机+电子巡缉”立体监管形态，依托扬州港航一体化合作管事平台终了全经由闭环责罚，助力扬州沿江船舶修造企业高质地发展。

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试航前，按照“一船一议”原则，扬州海事组织船坞、试航公司召开试航前合作会，约定试航决策，督促船坞落实安全保险次序的同期，开展试航前查抄，对试航船漂荡建筑、消防救生建筑、济急通信建筑等开展详备查抄，保险试航船适航、船员适任。新造船试航时，多维联动，合作长江沿线属地海事责罚机构参与调养，重心作念好新造205米以上受限船主江江苏段试航全程调养责任，共同保险试航船在桥梁、河口、渡口等复杂航段的漂荡安全。

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据先容，2024年，扬州海事局将不竭进展海事专科上风，坚捏监管管事并重，匡助船企降本增效，捏续优化营商环境，落实便民管事举措，复旧和管事扬州造船业全产业集群高质地发展。

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